Dlaczego pierwsza rodzina wyścigów samochodowych skupia się na pojazdach elektrycznych?

Marissa Andretti, wiceprezes Andretti Autosport, jest uparty na zaangażowaniu zespołu w wyścigi E – i zaangażowaniu stanu Indiany w najnowocześniejszą technologię

  Dlaczego pierwsza rodzina wyścigów samochodowych skupia się na pojazdach elektrycznych?

Nazwa Andretti jest synonimem szybkości. Mario; jego synowie, Michael i Jeff; a teraz własny syn Michaela, Marco; wszyscy odnosili sukcesy w różnych sportach motorowych, przede wszystkim w wyścigach CART/IndyCar z otwartymi kołami. Rodzinny Andretti Autosport jest jednym z najbardziej utytułowanych zespołów wyścigowych w historii, z pięcioma trofeami Indianapolis 500 wśród długiej listy osiągnięć. Oprócz tradycyjnych pojazdów napędzanych gazem, firma z siedzibą w Indianapolis szybko staje się jednym z liderów wyścigów elektrycznych, biorąc udział w Mistrzostwach Świata Formuły E ABB FIA od ich powstania w 2014 roku, a także na torze terenowym Extreme E. który wkracza teraz w trzeci sezon. Nic dziwnego, że inna Andretti – córka Michaela, Marissa – odgrywa wiodącą rolę w tej transformacji. Po dołączeniu do rodzinnej firmy w 2015 roku Marissa jest obecnie wiceprezesem Andretti Autosport i dyrektorem zarządzającym Andretti Technologies. Dzięki zwiększonej koncentracji Indiany na gospodarkach przyszłości i przejściu na pojazdy elektryczne, relacje między stanem a Andretti Autosport wciąż się rozwijają. W tym miejscu Marissa omawia koncentrację firmy na samochodach elektrycznych i rolę, jaką Indiana odgrywa w jej sukcesie.

Kiedy rozpoczęła się presja na pojazdy elektryczne i jak została przyjęta przez firmę?

Marissa Andretti: Byliśmy jednym z pierwszych telefonów od organizatora serii Formuły E. Byliśmy tym podekscytowani, ale wtedy wydawało się to dalekosiężne. Mimo to byli w stanie szybko wszystko poskładać - a teraz jesteśmy w sezonie ósmym i w pełni zaangażowani w sezon dziewiąty. Zawsze dążymy do dywersyfikacji i ważne jest dla nas rozszerzenie naszego portfolio o nowe technologie i zapewnienie rozrywki różnym fanom.



Dane są integralną częścią wyścigów Formuły E. Jak tego używasz i czego konkretnie szukasz?

W wyścigu Formuły E obserwujemy zużycie energii w czasie rzeczywistym, tak jakbyśmy obserwowali przebieg paliwa podczas innych wyścigów, wraz z analizą innych wskaźników, od danych o oponach po zachowanie samochodu. Bierzemy również pod uwagę styl i podejście kierowcy, a także warunki pogodowe i drogowe. Główny nacisk kładziony jest na część związaną z zarządzaniem energią. Rozpoczynasz wyścig z 40% mniejszą ilością tego, czego faktycznie potrzebujesz do ukończenia wyścigu, a te 40% jest regenerowane przez system hamowania regeneracyjnego samochodu.

Andretti Autosport jest domem dla Indiany od prawie 20 lat. Jaki jest stosunek twojej rodziny i zespołu do państwa?

Przetrwanie R Kelly dokumentalny Netflix

Dorastając, stan Indiana zawsze był dla mnie i mojej rodziny drugim domem – a mój tata i ja w pełni nazywamy go teraz domem stanowym. Uwielbiamy być tutaj ze względu na wsparcie dla społeczności wyścigowej.

  Marissa Andretti na ostatniej imprezie Fast Company w Nowym Jorku.
Marissa Andretti na ostatniej imprezie Fast Company w Nowym Jorku.

Jakie konkretne rzeczy wnosi do stołu Indiana, aby zapewnić sukces Andretti Autosport?

Mieliśmy szczęście współpracować z państwem we wszystkim, od rozwoju biznesu i gospodarki po rozwiązania w zakresie zrównoważonego rozwoju i inicjatywy technologiczne. Stan ma tak silny system wsparcia dla naszej branży — Indiana jest o wiele większym centrum technologicznym, niż większość ludzi myśli. Zawsze staramy się zatrudniać ludzi ze stanu, a 90% naszych obecnych pracowników ma kontakty z Hoosier. Dzięki naszemu partnerstwu w Formule E, Indiana daje nam globalną skalę każdego z wyścigów, dzięki czemu możemy łatwo aktywować się razem w różnych miastach, czy to na ulicach Rzymu czy Brooklynu.

Jako dyrektor zarządzający Andretti Technologies koncentrujesz się między innymi na zrównoważonym rozwoju. Jakie postępy w zakresie zrównoważonego rozwoju poczyniłeś w Formule E i innych seriach, w których bierzesz udział?

Formuła E była katalizatorem walki ze zmianami klimatycznymi w sportach samochodowych, więc firma Andretti Technologies narodziła się, aby opracować nasze rozwiązanie układu napędowego Formuły E w drugim sezonie. Po otwarciu układu napędowego skupiliśmy się na silniku E, falowniku i przekładni. Tak było z kilkoma innymi partnerstwami i pełnym programem testowym. Formuła E od samego początku zobowiązała się do zerowej emisji dwutlenku węgla i od pierwszego dnia udało im się to zrobić dzięki certyfikowanym, naukowym celom.

Międzynarodowa Federacja Samochodów (FIA) niedawno przyznała Avalanche Andretti Formula E swoją trzygwiazdkową akredytację środowiskową — najwyższy możliwy poziom. Jak ważne jest to dla firmy?

Niewiarygodnie. W sierpniu 2021 r. zespół otrzymał certyfikat ISO 14001, który ustanawia międzynarodowe wytyczne dotyczące systemu zarządzania środowiskowego (EMS) i określa ramy dla firm do opracowania skutecznego SZŚ. Po tym audycie byliśmy w stanie ubiegać się o naszą trzygwiazdkową nagrodę FIA za zrównoważony rozwój. Ze względu na ciężki proces staranności dla naszego EMS, byliśmy w stanie szybko uzyskać dwie gwiazdki; wkrótce potem otrzymaliśmy trzy gwiazdki [ocena]. Aby zapewnić zrównoważony rozwój z perspektywy Andretti Autosport, chcemy mieć pewność, że wykorzystamy to, czego uczymy się z każdej serii, w której możemy być zaangażowani – w tym przypadku nasze zaangażowanie w Formułę E – i zastosujemy te kluczowe wnioski w różnych seriach jesteśmy zaangażowani i mamy to naprawdę punkt odniesienia, dzięki czemu możemy być pionierem w branży.

Jak ewoluowała technologia Formuły E od pierwszego roku do teraz? Czy możesz przewidzieć, gdzie będzie za pięć lat?

Kiedy zaczynała się Formuła E, zamiast tradycyjnego pit stopu zrobiliśmy wymianę samochodu w połowie wyścigu, ponieważ żywotność baterii nie wystarczyła na pokonanie całego dystansu wyścigu. Teraz zrobiliśmy ogromne postępy w zakresie żywotności baterii, pokonując cały dystans wyścigu, a jednocześnie jadąc znacznie szybciej. Tempo rozwoju jest niesamowite, a celem jest, aby te postępy przeniknęły do ​​samochodów drogowych. Sporty motorowe zawsze były poligonem doświadczalnym dla technologii, przesuwając ją do granic możliwości bez kompromisów w zakresie osiągów. Celem Formuły E jest stworzenie lepszej, czystszej i bezpieczniejszej przyszłości dla ludzkości dzięki innowacjom i technologii; i jesteśmy dumni, że jesteśmy jego częścią od pierwszego dnia.